"Boeing-707" - yo'lovchi samolyot: ichki sxemasi o'tilganlik, tushuntirishlari, xususiyatlari va tarixi

Bugungi kunda Boeing korporatsiyasi bir aviatsiya yilda trendsetter bo'lgan AQSh sanoati va texnikasi dunyodagi eng yirik ishlab chiqaruvchi biri. Bu kompaniyaning paytda u xalqaro havo keng mashhurlik qozongan orqali mashhur samolyoti "Boeing-707" tomonidan ixtiro qilingan.

Qanday Boeing kompaniyasi qildi?

Boeing kompaniyasi Uilyam Boeing tomonidan XX asrda tashkil etilgan. Dastlab kompaniya mail yetkazib uchun o'quv samolyot va kemalar ishlab chiqarilgan. bombardimonchilar Torpedo bombardimonchilar jangchilar: Shuningdek, bu kompaniya turli harbiy asbob-uskunalarni yaratish bilan shug'ullangan.

pochta yetkazib uchun ishlatilgan Monomail deb nomlangan birinchi tezyurar samolyot, biri 1930 yilda chop etildi. Keyinchalik ishlab chiquvchilar, uning negizida birinchi yo'lovchi samolyot "Boeing-247" yaratildi. Shu paytdan boshlab Firma Boeing fuqarolik samolyot qurilish etakchi ishlab chiqaruvchi bo'ldi.

1954-yilda kompaniya dunyoda Boeing 707. Tavsif birinchi reaktiv samolyot ozod, samolyot yaratish va dizayn tarixi quyida batafsil muhokama qilinadi. Bu laynerning asosida keyinchalik, "757" va "Boeing-767", "747", "737" o'z ichiga oladi yo'lovchi samolyot bir chiziq, ozod bo'ladi. Bu modellar fuqarolik samolyot qurilishi sohasida rahbarlari aylangan. ishlab chiqarilgan avtomobillar soni 6500 dona oshdi.

uchib mashina tarixi

boshidan astar "Boeing-707" tarixi xavfli edi. u kerak edi yo'lovchi samolyot, yangi avlod rivojlantirish noyob holat edi, chunki ishlab chiqarish kompaniyasi, uning dizayni va 16 dan ortiq million dollar qurilish investitsiya qilishga qaror bir Turbojet Dvigatel. Tufayli avtomobil siri yuqori darajaga u kodi nomini "Model 367-80" berildi. Bu Dash 80. sifatida tanilgan edi Firma Boeing loyihasi xodimlari o'rtasida Faqat kompaniyaning rahbarlari bilgan yangi samolyot kelajakda nomi - Boeing 707.

samolyot "Boeing-707" jamoat 14 may, 1954 uchun taqdim etildi. yangi samolyot kemalar ikki modellari asosida yaratilgan: Model 377, piston fuqarolik va harbiy modeli KC-97. uning aerodinamik xususiyatlarga Model "Boeing-707" ga ko'ra, 1950 yilda yaratilgan harbiy Jet samolyot B-47 Stratojet, yaqin edi.

kompaniyasi Pan Amerika - - Iyul 15, 1954 qilingan yangi samolyot va aviakompaniya birinchi tajriba parvoz allaqachon 13 oktyabr vaqtda ikkinchi yirik 1955 hisoblanadi firmasi Boeing olti samolyot "Boeing-707-120", ta'rifi va xususiyatlari uchun shartnoma bilan imzolangan bo'lgan quyida ko'rsatilgan.

"Boeing-707-120" modeli bayoni

XX asr yo'lovchi samolyot qurilishi elliginchi tezkor rivojlanishi bo'ldi. Shu munosabat bilan, Boeing jiddiy raqibi sotib - bir jet Duglas DC-8 rivojlanib korporatsiyasi McDonnell Duglas,. Bu haqiqat samolyot Boeing 707 loyihalash jarayonini ta'sir va bir necha o'zgarishlar qildi. "Boeing 707-120" deb nomlangan rivojlantirish jarayonining yakuniy natijasi.

uning samolyot original model ko'ndalang kesimi registri va korpusining uzunligini xususiyatli. Bunday imkoniyatlar ko'proq bo'lib. Tufayli, bunday texnik echimlar uchun dizaynerlar, shunga ko'ra, yo'lovchi O'rinlar soni shu qatordagi o'rindiqlar sonini oshirish va muvaffaq bo'ldi. Bundan tashqari, avialayner uzoq masofaga parvoz qilish, yangi dvigatellar o'rnatilgan. Endi, bu ko'rsatkich 5000 kilometr bo'lgan.

Bu modelga muntazam reyslar, "Boeing" avgust 1958 bilan amalga oshirildi.

"Boeing-707-120" Xususiyatlar

Bu samolyot uzunligi balandligi, 44,07 m -. 12.93 m Og'irligi bo'sh mashina 55.58 m etadi.

quyidagicha Wing samolyot hisoblanadi: uning o'lcham 39,9 m ga teng bo'lib, maydoni - 226,3 Amaldagi bo'yicha.

Ushbu modelning tezligi soatiga, "Boeing" - 1000 km / h. Maksimal parvoz balandligi 11,9 km.

"Boeing-707-120" ekipaji uch kishidan iborat.

110 dan 179 uchun, sinf qarab - O'rinlar soni.

"Boeing-707-138" tavsifi

Yo'lovchi layneri "Boeing-707-138" Avstraliya aviakompaniyasi Qantas iltimosiga qurilgan. Boeing muhandislar ultra-uzoq parvoz amalga oshirish imkoniyatiga ega bo'lardi model samolyot 707-120, maxsus versiyasini ishlab chiqish vazifasi topshirildi oldin.

Natijada orqa korpusining qisqa bilan yo'lovchi samolyotida yaratish edi. Bundan tashqari, u yuk kamayadi, va boshqa idishiga etildi. Ushbu model samolyot "Boeing-707" faqat 7 dona - cheklangan miqdorda chop etildi.

"Boeing-707-320" tavsifi

1955 yilning oxirida Firma Boeing muhandislik xodimlari qit'alararo parvoz amalga oshirish mumkin bo'lgan yo'lovchi samolyot barpo etish ishlari boshlandi. yangi samolyot "Boeing 707-320" deb e'lon qilindi. samolyot uzunligi ko'proq modeli 707-120 bilan solishtirganda bo'ldi, shunday qilib, Uning tanasi, oshdi. Yoqilg'i tank layneri yanada keng aylandi. qanotning uzunligi ham ortdi. Avtomobil yuqori elektr dvigatellari bilan jihozlangan edi. yangi samolyot, "-707-320 Boeing" o'z sinfida kemalar orasida eng katta mashhurlik bo'ldi.

"Boeing-707-320" Xususiyatlar

Bu samolyot uzunligi 46,61 m, balandligi -. 12.93 m samolyot bo'sh vazn 65,4 m ga etadi.

quyidagicha samolyot qanoti bo'lgan: uning ko'lami 44,42 m, va maydoni bo'lgan - 283 ta bo'yicha.

920 km / h - bu modeli, "Boeing" tezligini tomosha. Maksimal parvoz balandligi 11,9 km.

"Boeing-707-320" ekipaji uch kishidan iborat.

147 dan 189 uchun, sinf qarab - O'rinlar soni.

"Boeing-707": ichki sxemasi, joylar va yo'lovchilar sharhlar

ning ichki astar tashkil nima qaraylik. Quyida foto samolyot "Boeing 707" uchun joylarda va qo'llab-quvvatlash muassasalari tipik rejasini ko'rsatadi.

layneri ichki sxemasi quyidagi tasnifi ichiga oladi:

• B - bufet,;
• C - shkaf;
• G - Oshxona;
• L - hojatxona;
• LC - qo'l bagaj;
• M - loyiha ekran;
• S - saqlash.

"Boeing-707" ning kokpit ekipaj tomonidan ko'rsatilgan rasmda Grey.

Ikkinchi (ko'k va yashil maydon) bilan - Interer layneri 151 birinchi sinf (rasmlar sariq va to'q sariq zonasida) joylashgan 16 bo'lgan yo'lovchi qo'ltiq va boshqa 135 o'z ichiga oladi.

non-qilmaydiganlar uchun samolyot ichki makon sxemasi sariq va ko'k belgilangan. Bu ikkinchi birinchi o'n sakkizinchi beshinchi kelgan satr ichiga oladi. Chekish, to'q sariq va yashil rang bilan ta'kidlangan. Bu to'rtinchi uchinchi o'rinda turadi, o'n to'qqizinchi dan yigirma sakkizinchi uchun.

yo'lovchilar "Boeing-707" Fikr, bu aravani uzoq to'xtatildi qilindi qaramay, ijobiy. Bu samolyot Sifat overshooting muvaffaqiyatli ko'plab zamonaviy samolyotlar bilan raqobat qilishi mumkin.

"Boeing-707" va boshqa o'zgartirishlar

samolyot yo'lovchi versiyasiga tashqari, Boeing kompaniyasi turli maqsadlarda, boshqa o'zgartirishlar ishlab chiqarilgan.

Misol uchun, dunyodagi birinchi samolyot yonilg'i quyish KC-135, turli mamlakatlar havo kuchlari tomonidan ishlatiladi, bu model asosida yaratilgan. o'n yillar davomida bu layneri bu AQSh birliklari, Frantsiya, Turkiya va boshqa mamlakatlar xizmat qilgan.

"Boeing-707" ning yana bir o'zgartirish samolyot havoda qolgan ochish E-3 Awacs deb nomlangan edi. Bu samolyot AQSh havo kuchlari uchun maxsus mo'ljallangan va kosmik obliquely-Qaytish usuli to'laligicha ko'rib chiqish yordamida dushman samolyotlarini aniqlash bo'yicha ish olib borildi.

Bundan tashqari, "Boeing 707" samolyoti asoslangan maxsus maqsadlar VC-137, chap chiqib №1 va AQSh prezidentlarining tashish uchun ishlatilgan uchun qurilgan. Light faqat ikki laynerning ko'rdim. Ayni paytda, ular AQSh havo kuchlari muzeyi ham bor.

samolyot asosida "Boeing-707" harbiy-transport samolyoti shunday o'zgarishlar bir qator tomonidan yaratildi. Bu barcha mashinalari, uning yoshi qaramay, hozir muvaffaqiyatli vazifalar bilan engish bo'ladi.

Boeing 707 Dzhona Travolty

Mashhur aktyor Jon Travolta "Boeing-707" egasi hisoblanadi. uning Samolyotning bilan baxtli uchuvchi Foto quyida ko'rish mumkin.

samolyot yosh Jon Travolta bilan oshiq. Hatto, keyin, u mustaqil ravishda o'z oila a'zolari uchun chiptalarga buyurtma qilish yoqdi. Yuhanno birinchi parvoz unga taassurotlar bir poda olib. Shundan so'ng, Travolta u uchish-qo'nish yo'lagi, ko'chalarda o'rniga aviatsiya xodimlari shahrida yashagan davr.

2003-yilda, aktyor aeroportida shaklida o'z uy qurib. tuzilishi yaqin 700 metr uchish-qo'nish yo'lagi uzunligi o'tadi. Bu shaxsiy samolyot Travolta uchun qurilgan. Jett Clipper Ella: aktyor bir sevimli Yahyoning bolalar sharafiga nomlangan bir Boeing 707, deb. samolyot ichida uch xonalar, bir necha yotoq xonasi va o'quv mavjud. Bu samolyot 2002 yilda aktyor mulkiga aylandi, va Travolta kamida, yaqin kelajakda, ularning "Boeing" bilan ajralib qilmoqchi emas.

eng sirli samolyot "Boeing-707"

model samolyotlar juda muvaffaqiyatli bo'ldi qaramay, uning ishtirokida hodisa hali ro'y berdi. Bunday samolyot halokatga barcha operatsiya turli modifikatsiyadagi 194 mashinalari azob. Barcha bu fojiali hikoyalar eng sirli Sentabr 2, 1983 bo'lib o'tdi biri bo'lib qolmoqda. Bu Janubiy Koreya Korean Air Lines egalik "Boeing-707", Sovet uchuvchi nazorati ostida SSSR Su-15 ustidan pastga otib, deb, so'ngra edi.

Samolyotning rasmiy versiyasiga ko'ra sovet havo hududiga buzilgan va muhim eng maxfiy harbiy ob'ektlar ustidan uchib. "Boing" ekipaji bo'yicha buyrug'i amalga oshirish uchun bosh tortdi samolyot qo'nish samolyot pastga otib Saxalin orolining janubi-g'arbiy qismida halokatga edi, shuning uchun, eng yaqin aeroportda. hodisa, barcha yo'lovchi va ekipaj a'zolari halok. bortida mavjud edi, va AQSh siyosatchilari. Chunki bu hodisa xalqaro janjalga yallig'langan qildi. Ushbu kun uchun, haqiqiy sababi buning uchun o'lim, hali to'liq tushunarli emas 02.09.1983 yil "Boeing-707" ro'y berdi.

"Boeing-707" bir davrning End

1970-yillarning boshida kelib, avialayner vaqti bilan yo'lovchilar sonini engish uchun to'xtatdi. Muhandislar yanada texnik sabablarga ko'ra samolyot kurtakli-uzoq emas edi. Modernizatsiya ishlari iqtisodiy asossiz aylangan. Axir, bu muammoni hal qilish uchun u orasidagi masofani oshirish, yangi dvigatellar yaratish uchun zarur bo'ladi samolyot shassisi va boshqa tarkibiy o'zgarishlarni amalga oshirish uchun. Bundan tashqari, "Boeing 707" jismonan eskirgan, juda shovqinli va yoqilg'i jihatidan iqtisodiy emas edi. Samolyot ish bermadi yaxshilash. Shunday qilib, munosib almashtirish to'qigan. Va yo'lovchilar va parvozlar bir qator ushlab yangi samolyot, "Boeing-747", uzoq masofalarga qilingan.

1970-yillar o'rtalarida tomonidan bunday qurilma sotib olish istagi kamroq kompaniyalari aniqlanmasa. Yevropa va Qo'shma Shtatlarda aviatashuvchilar asta-sekin bu modeli foydalanish uzoqroq ko'chib o'tishga boshladi. hali bunday samolyot faoliyat asosiy mamlakatlar, Osiyo, Afrika va Janubiy Amerika rivojlanayotgan mamlakatlar bo'ldi. 1978-yilda, "Boeing-707" ommaviy ishlab chiqarish yakunlandi, va 1983 yilda u Qo'shma Shtatlarda so'nggi muntazam parvoz qildi.

1990 yil oxiriga kelib, bu samolyot Afrika va Janubiy Amerikada ishlatilgan. Uning asosiy vazifasi jo'natiladi. 2010 yilning boshlarida dunyoning 155 "Boeing-707" operatsiya. Bu, asosan, harbiy o'zgartirishlar edi. Bizning vaqt ichida, avialayner foydalanadi faqat aviakompaniya Eron kompaniyasi Saha Air qolmoqda.

xulosa

Boeing 707 - to'rt Jet dvigatellari bilan avialayner. 1954-yilda, avialayner qit'alararo parvoz qilish uchun birinchi bo'lgan. "Boing" Bu model vaqtda samolyot boshqa modifikatsiyadagi orasida eng muvaffaqiyatli bo'ldi. Bu tez mashhurlik bo'ldi. Biroq, yigirmanchi asrning etmishinchi boshida tomonidan "Boeing-707", uning muvaffaqiyat qurboni bo'ldi. U endi uzoq masofalarga yo'lovchi etarli miqdordagi tashish o'z vazifalarini bilan engish. avialayner iqtisodiy samarasiz bo'lgan modernizatsiya, shuning uchun "Boeing" yangi model bilan almashtirildi.