Masofa bosib o'tgan avtomobillar, Masofa bosib o'tgan avtomobillar
Dizel dvigateli qarshi nasos. Yuqori bosimli yonilg'i pompası
dizel dvigatellari dan asosiy farqi, benzin yonilg'i tizimi va yoqilg'i qarshi tizim boshqa qurilma. dizel dvigateli bilan yonilg'i quyish nasosi dizayni eng muhim element. Bu yoqilg'i nasosi yuqori bosim.
bir yonilg'i nasos nima
Bu uskunalar dizel powertrains boshqa komponentlar orasida eng murakkab biri hisoblanadi. qurilma asosiy vazifani bajaradi. Bu juda yuqori bosim ostida yonish ko'ziga yonilg'i yetkazib beradi.
evolyutsiya nasos
ko'p mamlakatlarda hukumatlar ancha zararli moddalar chiqarish ekologik qoidalarga kuchaytirdilar. Bu mexanik Yoqilg'i nasos dizel motor asta-sekin, elektron uskunalar bilan almashtiriladi boshladi, deb aslida olib keldi. MEXANIK zarur aniqlik bilan yonilg'i aralashmasi to'g'ri dozlaması bilan engish emas. Bundan tashqari, mexanika kuch birligi operatsion rejimida har bir o'zgarish uchun tez javob qaytarishi mumkin.
eng taniqli elektronika ishlab chiqaruvchi yonilg'i aralashmasi bilan oziqlanishi ilg'or nazorat tizimini taklif qilish. elektronika joriy yoqilg'i yonish beqarorlik kamaytirish uchun ruxsat, va bekorchilik notekis kamaydi.
Ba'zi qurilmalar, ularning tarkibida tez harakatlar uchun maxsus qopqoq bor. Bu ikki qismga palatasida yonilg'i aralashmasi bilan oziqlanishi ajratish jarayonida olib keldi. Bu texnologiya juda yonish qattiqlik kamaytirish qildi.
Aniqligi boshqaruv quyish ham zaharli moddalar chiqindilarini kamaytiradi. Yangi motorlar aralashmasi to'liq yondiradi va kap-katta samaradorligi samaradorligini yaxshilandi va yakuniy kuchini oshirish qildi.
Elektron nazorat qilish uskunalari bilan tarqatish turi bilan jihozlangan. Electronics dağıtıcının o'rnini sozlash. Oldingizda quyish jarayoni qolish imkonini beradi maxsus vana bir qismi sifatida ham mavjud.
Yoqilg'i nasosi turlari
turdagi yoqilg'i qarshi qatorlari bir necha turlari bor.
to'g'ridan-to'g'ri harakat nasos
to'g'ridan-to'g'ri harakatlar bilan dizel dvigateli qarshi nasosi, mexanik qurilmani bor. haydash piston va engi asoslangan. Bu piston juft deb ataladi. Ushbu turdagi uskunalar har qanday jarayonlar bir vaqtning o'zida sodir. dizel dvigateli har yonish nasosi alohida qismi talab dozada yoqilg'i yetkazib beradi. bosim kelsak, u bir pompası piston harakatini yaratadi. Bu uskunalar dizel avtomobillar turli bilan jihozlangan. Shuningdek dizel motor yonilg'i pompası javob - bu tamoyiliga ( "Volkswagen" ham bundan mustasno emas).
batareya nasos
Bu yerda, to'g'ridan to'g'ri yulida harakat qilishga undovchi bosim pistonunu bajaradi an'anaviy nasos farqli o'laroq.
Bu akkumulyator nasoslar alohida jarayonlar, quyish va bo'shatish bo'lgan bilan, dedi kerak. yonuvchi aralashmasi akümülatörüne yuqori bosim ostida shimib va keyin yonish xonasiga kiradi etiladi. Bu yondashuv yanada samarali chiqish, shuningdek yuklarni barcha turlari uchun mukammal optimal aralashmasi shakllanishiga imkon beradi. Bunday tizim Kamchiliklari orasida mashhurlik uchun qulay emas uskunalar yanada murakkabligi aniqlanishi mumkin. Zamonaviy motorlar foydalanish uskunalar asosida Solenoid Vana va elektron nazorat qilish tizimi.
tarqatish nasos
Bu elementlar, in-line, yonish palata barcha xizmat bir yoki ikki pistonların bilan jihozlangan nisbatan. Og'irligi va bu qurilmalarning o'lchamlari juda kam. Shu bilan bir vaqtda, ularning ish sifati ancha yuqori bo'ladi.
inline nasoslar
Bu uskunalar bilan jihozlangan , piston juft. useri ballon kabi ko'plab. Bu tafsilotlar yurishi va dizel yonilg'isi olib tashlash uchun maxsus kanallari bor uy-joy, o'rnatilgan etiladi. harakat ichiga haydash, piston tirsakli tomonidan gijgijlash uchun qilingan maxsus shisha bilan mil amal qiladi. nasosi nasosi elementlar kameralar qarshi bosilgan bo'lishi kerak, faoliyat ko'rsatmoqda. Bu buloqlar orqali amalga oshiriladi.
kam mil undasa, kam, bu nuqtada uning yengidan harakat Tappet, ustida. harakat element kirish va chiqish yoqilg'i ochilish va yopilish teshik ishlab chiqarilgan bo'lsa. Shunday qilib, tizimda bosim paydo bo'ladi. Natijada, in'ektsiya klapanlari ochildi va yonilg'i enjektörleri yonilg'i chiziq bo'ylab harakat. Bu dizel motor yoqilg'i quyish nasosi ish hisoblanadi.
piston, uning yengi qaytarilur rostlash uchun. bu aylanishdan bajarish uchun, apparat taglikka bilan tortinglar maxsus dişlisine ega. ikkinchisi bevosita gaz o'tdim bilan bog'liq. piston yuqori qismi qiya amalga oshiriladi. Agar tiklash, siz dizel yoqilg'isi miqdorini o'zgartirishingiz mumkin.
Bu dizayn liniyasi nasos yuqori ishonchliligi ta'minlash imkonini berdi.
dizel motor yoqilg'i quyish nasosi qurilma
Masalan raspreditelnogo nasos qurilmaning asosiy ko'rib chiqilishi mumkin. Shunday qilib, nasoslar odnoplunzhernymi yoki dvuhplunzhernymi bo'ladi. Bu holda apparat biri bo'lim necha nasadkalar bilan yonuvchi aralashmasi ta'minlash mumkin.
Shunday qilib, uskunalar bir iborat bosim pastga valfini, drenaj ko'krak o'zgaruvchan tezligi sozlagichi, bir pistona bilan nasos qism uy-joy va armaturani bir juft. Bundan tashqari, qurilmalar bir qismi yonilg'i, in'ektsiya avans, tanani, solenoid vana qurilma va piston diskini sozlash uchun tuxumlardan nasos uchun element bo'lgani kabi.
Ko'rib turganimizdek, uskunalar, murakkab qurilma bor. dizel dvigateli borini diagnostika quyish nasosi holda qiyin vazifa bo'ladi. hatto garajda A ta'mirlash tizimi juda qiyin bo'ladi.
xatolar sabablarini
Bu qurilmalar qiymati nisbatan yuqori bo'lib, nasos yoqilg'i-moylash sifati juda talabchan bo'ladi. Agar dizel avtomobil yomon yoqilg'isi ishlatiladi, u, albatta, qattiq bir turli ichiga oladi. Barcha bu minimal bag'rikenglik ega piston, yig'ilishlar, ishlashiga ta'sir qiladi. Shuningdek, past sifatli "dizel yoqilg'i" osonlik bilan uchlarini egridir. zamonaviy dizel motor yoqilg'i quyish nasosi murakkabligi hisobga olib, past sifatli yonilg'i to'ldirish narxi juda qimmat bo'lishi mumkin. Aytgancha, nasos o'zi haqida $ 300 turadi.
eng mashhur avariyalar orasida urishi va injektorlari quyidagi etiladi:
- oshdi iste'mol;
- egzoz tutun;
- shovqin va boshqa tashqi tovushlar;
- hokimiyatda rad;
- murakkab start.
Tabiiyki, zarar boshqa sabablar tufayli bo'lishi mumkin.
Mashina ta'mirlash,
ta'mirlash uchun ehtiyoj turli sabablarga ko'ra sabab bo'lishi mumkin.
Shunday qilib, sabablaridan biri - dizel motor eskirish yuqori bosim nasosi. juda oson, bu aniqlash. zavodga juda notekis va baland ishlaydi. Shuningdek, boshlang'ich va kuch yo'qolishi bilan murakkablashgan. Pro past sifatli yonilg'i allaqachon dedi qilindi. Qo'shimcha xizmat ko'rsatish to'g'risidagi elektronika ta'sir qiladi. ta'mirlash uchun tez-tez shunchaki, deb eskirgan o'zgartiring. Lekin bu uchun uni qismlarga zarur. Bu o'z qo'llari bilan amalga oshiriladi, lekin to'g'ri bilmasdan mutaxassislar tavba afzaldir mumkin.
Shunday qilib, biz yuqori bosimli yonilg'i nasoslari turlari qaysi bilib va ularning muvaffaqiyatsizlikka sabablarini ko'rib chiqildi.
Similar articles
Trending Now