Albatta, har birimiz u Rossiya "Gazelle" kabi ko'rinadi, nima biladi. Va u hayvon, lekin engil-vazifa yuk mashinalari haqida emas. U keng kichik va katta shaharlarda ishlatiladi. mashina odatiy yuk mashinalari sayohat taqiqlanadi qaerda sayohat qilish imkoniyatiga ega. Bugun biz bunday GAZ 330210. Fotosuratlar va avtomobil ko'rib chiqish kabi bir model haqida gapirish - bu maqolaning keyingi.
xususiyati
Avtomobil bir sinfga tegishli «past-tonnaj Van." birinchi marta ( "Gazelle") uchun GAZ 330210 uzoq 94th yilda paydo bo'ldi. Uzoq versiya u yo'q. mashhurlikda ortidan 2000 yilgacha ishlab chiqarilgan model 4 metr "Gazelle" bo'ldi.
dizayn
Rossiyada bir engil mashina savdo uchun ehtiyoj sovet davridan buyon sodir bo'lgan. Axir, u har doim katta Zilahi va ko'kalamzorlarda uchun ehtiyoj bo'lmagan. Germaniyada 90-yillarda faol "Ford tranzit" engil yuk mashinalari ishlatiladi. Rossiyada uning yuk mashinalari va nomini "Gazelle" bor tashkil etildi. Avtomobil Tashqi ko'rinish uzoqdan tanib bo'ladi. Men aytishim mumkin, nima, tana chiziqlari hali "Biznes" modellari qo'llanilmoqda. GAZ-330210 tomoni va uning tayanch model 3302 biz hisobga 2017 modelini ( "Keyingi" hisob emas) olib bo'lsa ham, deyarli ko'rinmas bo'ladi. Avtomobil Tashqi ko'rinish "Volga" dan qarz edi. Shunday qilib, GAZ-330210 o'tdi tagliklari va faralar. tananing qolgan chiziqlari yaxshi eski "tranzit" ning og'riqsiz yodga soladi.
mehmonxona
ichki qismi oddiygina va fırfırlar holda bezatilgan. speedometer va Takometre terish bilan mumtoz dashboard, yo'lovchi tomonida markazi va tekis panel qo'lqop solinadigan. Aytgancha, eski "Gazelle" haqida qo'lqop solinadigan juda aniq amalga oshiriladi. Yangi avtomobillar kuni (2003+) so'zma-so'z, chunki plastik qattiqlik etishmasligi "olib" qoplash. Shuningdek eski "Gazelle" tubida yana bir qo'lqop bor, ammo, u hech qopqog'ini edi. Keyinchalik, u hali ham (2003-yilda) uni bor. rulda juda tanilgan. Kimdir "ha bu GAZonovsky g'ildirak hisoblanadi" aytish mumkin, va o'ng bo'ladi. Ha, "malotonnazhku" Uning ismi, qalinligi va diametri hech o'zgarish tashkil etildi. egalarining Sharh juda noqulay, deb aytish. Siz rasm ko'rish, tez-tez mumkin GAZ-330210 (masalan, "Audi" dan chetyrehspitsevy) yil 1996 vekselni inomarochny g'ildirak. So'rilarda ikkinchi avlod "Gazélec Ajaccio" (faralarini tomchi shaklidagi) bilan bir xil bo'ladi. Keyinchalik ular ( "Keyingi" model) tirsakqo'ygichlar sotib oldi. Yana bir nuqson - plastik asboblar panelida sifati. U kuchli o'chirilishi "Gazelle", eski gap. yangi modellar biz bu muammoni bartaraf qilgan. o'zi Plastik, hayratlanarli, qo'rqitgan emas. Biroq, ko'p motor shovqinini eshitdi bo'ladi. ayniqsa, oyoqlari uchun juda kam joy. yangi "Europanel" kelishi bilan bu kasallik qisman chiqariladi. Lekin taksi kengligi bir xil bo'lib qoladi. Bu muammo faqat "Keyingi" rivojlantirishga hisobga olinadi. Shunday qilib, idish kengligi 10 sm qo'shilgan edi.
texnik xususiyatlari
Nima avtomobil GAZ-330210 jixatlariga qiladi? truck nom ostida "Volga" standart Dvigatel edi. muhandislar mashina yuqori stress holatida ishlaydi deb bilgan bo'lsa-da, 90-yillarda u, o'zgargani yo'q. Shunday qilib, ko'p azob-uqubat tushunmoq. Axir, u avtomobillar, "volgovskih" ikki tonna uchun mo'ljallangan. Va bu erda, 2200 yilning bo'sh og'irligi tashqari, bir mashinada boshqa yarim tonna yuklangan. Shuning uchun, hatto hayot "qayta yuklamasdan" rejimida , ogohlik disk 20 mingdan ortiq emas. Dvigatel hajmi o'zi o'zgargani yo'q - Shu 2,4 litr hajmdagi. Power ZMZ 402 (masalan, bu avtomobil "Volga" va GAZ-330210 kiyib) 90 ot kuchi edi. Tabiiyki, haqida hech qanday tortish, ammo. Chunki og'ir yuk ostida past hokimiyat u nafaqat ogohlik disk ishlagan, lekin mexanizmi o'zi qildi. Natijada, yonilg'i iste'moli taxminan 20 litr edi. Shuning uchun, deyarli barcha "Gazelle" Endi gaz asbob-uskunalar bilan jihozlangan. HBO ikkinchi va to'rtinchi avlod, propan va metan javob beradi. ikkinchisi katta avtomobil jilovlash og'irlik qiladi bir necha silindir o'rnatish, talab qiladi. vaqtida yo'l yanada kuchli dvigatellarni ZMZ-406 (Karbüratörlü) va 405 (enjektörü, 152 kuch) to'ldirildi. liniyasi "Biznes" mashinalari, dizel birliklari bilan jihozlangan va "Cummins" edi bilan etarli çekisi edi va moment (faqat dizel dvigatellar uchun xarakterlidir) tezligi bekorchilik, allaqachon mavjud ekanligini. Tufayli past texnologik vosita, ba'zi egalari "Ford tranzit" GAZ-330210 motorlar o'rnatilgan. Xususiyatlari jadallashtirish va moment sezilarli darajada o'sdi. Germaniya, vosita o'rnatish uchun bu yerni etarli qalpoq makon. o'rniga qilgan holatlar bo'lgan vosita uchun 402 "Sprinter" bilan birligidan o'rnatish. Biroq, u allaqachon ishlarni xavfsiz holatga qilinadi. Motorists ham, vosita kichik ulushini deb. doimiy yuk holatida, u 300,000 kilometr keyin katta ta'mirlash talab etiladi.
to'xtatish
To'xtatib turish doira bahor, qaram. Orqasida bor anti-roll bar. fabrikada podressornikov jadvallari holda o'rnatiladi. ortiq bir yarim tonna oshirish uchun, egalari ramkani mustahkamlash va bahor haqida 3-5 qo'ydi.
Lekin mashina Shu ko'prik qoldi, deb unutmang. "Stocking" og'ir yuk ostida yorilish boshlanadi. Shuningdek, har bir mavsumda nuri oldida shpritsevat pim hisoblanadi.
Boshqa avtomobil muammolar
Asosiy muammo 402nd Zavolzhsky Dvigatel maslozhorstve edi, deb aytish. sababi - tirsakli val neft muhr sifatsiz. Ikki va bir yarim ming turda, u bosim bilan engish va soqol-o'tishi boshladi olmadi. usuli bilan bog'liq yana bir muammo. karbüratörünüzden dan aralashmasi ko'pincha motor, Tebranish va troit titramoq boshlaydi nima bo'lgan, tartibsizlik oziklanadi. faqat avtomobil egalari gaplashib emas keyingi muammo, bu Dvigatel urish. Buning sababi - o'rnatiladi valve. Har 15 000 qo'lda bo'shliqni rostlash uchun. Gaz va-330210 sifatida - avtomobil Tijorat, so'ngra bu ishga tushirish juda tez keladi. Ba'zi kaldırıcı 402 th yangi dvigatellari bilan belgilangan. Lekin, yana, bu qo'shimcha mehnat va pul xarajatlari hisoblanadi.
Uni isitadi?
Va bir umumiy muammo faqat eng so'nggi, - u o'ta qizib ketgan uchun motorni. Yo'llar u nom ostida bir plastik shisha bilan eski "g'azal" ko'rish mumkin (yozda) tez-tez bo'ladi. Ba'zi haydovchilar bu ko'proq sovuq havoga nisbatan vosita keladi, deb ishonamiz. Aslida, ammo, muammo bir hajmini, uch-bo'limiga va kengaytirilgan radiator belgilash hal fan pervaneyi (o'rniga 6 Pichoqlar 11) sovutish. Bu zavodda o'rnatilgan emas Nega, u ko'p "gazelistov" uchun muammo bo'lib qolmoqda. Lekin hatto bu bilan, vosita issiqlik moyil edi. Bu muammoni bartaraf etish uchun, uni muntazam havo tizimi haydovchi talab qilinadi. deb atalmish tube ko'pincha termostatni yaqin hosil bo'ladi. Uni olib tashlash uchun, mashina Nishab ustida va kengaytirish tank qopqog'ini oching. Havo tizimini tark kerak.
narxi haqida
Ayni paytda, avtomobillar narxi GAZ-330210 45 ming 180 rubl ishlab chiqarish tizmalari 90 yil. Narx kuchli davlat bog'liq. Men hozir bu mashina sotib kerak? Tajribali haydovchilar ish maqsadlar uchun mashina olish uchun emas, balki maslahat berdi. Bu dastur shu vaqt davomida kamchiliklar ko'p, va, albatta, tanasi va idish o'rniga "charchagan" bor. Agar emas, balki ko'proq muntazam tashish uchun 10 yildan ortiq bulgan avtomobil olish kerak. Endi bu darajada kuzda "Biznes Gazelles" da. Ularning narxi - 300-400 ming. bir oz qimmat bo'lsa-da, lekin bu mashinalari doimiy ta'mirdan va foyda olib emas.
Shunday qilib, biz bir ichki yorug'lik yuk mashinalari "Gazelle" -330210, deb topildi.