Honda CBR 250: xususiyatlari, sharhlar

Yaponiya mototsikl Honda CBR 250 yuqori ishlashi bilan bir sport superbike sifatida 1986 yilda aloqa "Xonda" ishlab chiqilgan. Nisbatan kichik operatsion silindrli imkoniyatlar qidiruvi, bir 45 L sifatida rivojlantirish imkonini berdi. sek., avtomobil shahar muhitda bir boshida yaxshi sprint tizillab, shuningdek, yuqori manevra berib.

yangilash

Son mototsikl Honda CBR 250 cheklangan-nashr montaj holatiga o'tkazilgan mashhur ertak keyin 1996 birinchi va ishlab chiqarish qadar davom etdi, va 1999 yilda quvuri to'xtatildi. CBR o'rniga 250 boshqa modellari keldi. Biroq, ikki yil o'tib Honda CBR 250 yagona silindrli yonilg'i-sanchiladi dvigateli, Tailand zavodi, "Honda" da ishlab chiqarilgan boshladi. Asosan, bu mototsikl bir xil versiya edi. Kimning oldingi modeli parametrlari dan sezilarli darajada farq xususiyatlari, yangi Honda CBR 250, yana bozorda o'z o'rnini g'olib majbur bo'ldi. Va men samarali mototsikl talab yuqori bo'lgan edi, deb talab emas edi yangilanishlar vaqt ko'p sportbike, deb aytish kerak.

o'zgartirishlar

ishlab chiqarish bazasi model Honda CBR 250 o'n yil davomida bir qator o'zgarishlar, etti xil o'zgartirishlar ishlab chiqarilgan ro'y berdi. indeks har bir yangi versiyasi tasnifi raqamli majmui shassisi bilan aniqlandi. bir mototsikl ramka soni MS14 bilan boshlanadi Masalan, u oldida poluobtekatelya, butun old farlar va dual-disk tormoz mavjudligini ko'rsatadi.

• 1987 o'zgartirish, shassi soni MS17 bilan boshlanadi - bir mototsikl to'liq ortda o'rnatilgan.
• Version 1988, son MS19 - ikki-disk old tormoz bitta katta diametri o'rniga.
• 1989 o'zgartirish, Irkut MC-21 - o'zgarishlar kichik bo'ladi. injektor o'rnatilgan tartibga solish to'g'risida soatiga 185 kilometr masofada mototsikl tezligini cheklash.
• 1991, shassi soni MS22 bilan boshlanadi - muhim o'zgarishlar, model restayiling o'tadi. murakkab alyuminiy, qattiq va işlenebilirlir yangi ramka mavjud. yana Old tormoz ikki disk, lekin diametri 276 mm ortadi. Beldan mayatnik orqa chiqarish 180 millimetr ichida tebranish amplitüdünü oladi. Spitsovannye g'ildirak alyuminiy tashlash uchun o'zgardi. mototsikl quruq vazni 148 142 kilogramm dan kamayadi.
• Yilning 1993 o'zgartirish, shassi MS22 E-soni. Yo'q, tarkibiy o'zgarishlar, lekin sezilarli darajada kengaydi rang gamma Rang ishlab chiqarilgan mototsikl.
• Version 1994, velosiped Honda CBR 250 ramka soni so'nggi o'zgartirish MS23 bilan boshlanadi. Keskin o'zgarishlar Dvigatel quvvati 45 40 litr dan kamayadi ta'sir. a., ularning kuch dvigatellari kub quvvati to'g'risidagi qonun ostida Yaponiyada ozod tufayli.

Honda CBR 250 xususiyatlari

O'lchamlari va vazni parametrlari:

• motosikl yozing - sport;
• shassi - alyuminiy, quyma ramka;
• mm velosiped uzunligi - 1975;
• Kengligi, mm - 675;
• G'ildirak - 1345 mm;
• liniyasi Booster balandligi - 1080 mm;
• Qo'ltiq balandligi liniyasi - 735 mm;
• Yoqilg'i tank quvvati - 13 litr;
• Yoqilg'i iste'moli - yo'lda 2,5 litr 100 kilometr boshiga 4,5 litr;
• Tezlik sınırlayıcısı - 180 km / h;
• quruq og'irligi - 142 kg;

zavodga

quyidagicha Uning parametrlari bor:

• Dvigatel turi - to'rt-asr, benzin;
• ish hajmi - 249 taolo / sm;
• silindrlarning soni - 4;
• silindrli diametri, mm - 48,5;
• klapanlari - silindir ta 4;
• Kontur - 33,8 mm;
• Siqish - 11,5;
• ovqat - to'rt Karbyurator VP-20;
• sovutish - suv;
• Startup - elektr starter;
• , Kontaktni - elektron;
• maksimal quvvati - 40 litr. a. 15 000 Vah / min da;
• lahzani bukib - 11.500 rpm - 23,5 Nm;
• Transmission - tishli qutisi, olti-tezligi;
• Qadrlashi - A multi yog 'hammom;
• orqa g'ildirak uchun uzatish haydovchi - zanjiri.

shassi

quyidagicha asosiy xususiyatlari quyidagilar:

• Old ishlab chiqarish - Teleskop vilkalar, tuklar 37 mm diametrli;
• To'xtatib orqa - mayatnik insult 130 mm menteşeli;
• old g'ildirak, hajmi - 110 / 70-17 ";
• Agar orqa g'ildirak, hajmi - 140 / 60-17 ";
• Front tormoz - ikki disk, 275 mm diametrli, Kaliper ikki piston;
• Orqa tormoz - yagona disk, 220 mm diametrli, bitta-piston, kumpas.

Honda CBR 250 biri tsilindrli versiyasi parametrlari

Xususiyatlari relizlar o'zgartirish 1999:

• Dvigatel - SOHC tizimi, to'rt-qon tomir, benzin;
• sovutish - suv;
• ish hajmi - 248 taolo / sm;
• Kontur - 55 mm;
• siqish - 10,7 1;
• silindrli diametri - 76 mm;
• Maksimal quvvati - 26 HP;.
• Dvigatel tezligi - 8500;
• lahzani bukib - 7000 Vah da / min 22,9 Nm birliklari;
• , Kontaktni - elektron tranzistorli tizimi;
• Startup - elektr starter;
• Transmission - olti-qovoq Şanzıman, vosita kommutatsiya tezlik bilan;
• orqa g'ildirak uchun uzatishni haydab - zanjirga;
• Yurish qismini - butun-kengaytirilgan-profilning po'lat ramka;
• Old ishlab chiqarish - Teleskop vilkalar, tuklar 37 mm diametrli, falaj amplitudali 130 mm;
• Orqa ishlab chiqarish - bir monoshock falaj qizg'in 104 mm markaz mayatnik;
• Front tormoz - shamollatiladigan monodisk, diametri 296 mm, ikki-piston, Kaliper, metallashtirilgan prokladkalar;
• orqa tormoz - yagona shamollatiladigan disk, diametri 220 mm, ikki-piston, Kaliper, metallashtirilgan prokladkalar;
• velosiped uzunligi - 2030 mm;
• Kengligi - 709,5;
• balandligi - 1127 mm;
• Qo'ltiq balandligi liniyasi - 784 mm;
• Yerdan, rasmiylashtiruvi - 148 mm;
• akslar o'rtasidagi masofa - 1369 mm;
• old g'ildirak, hajmi - 110 / 70-17MS;
• Agar orqa g'ildirak, hajmi - 140 / 70-17-MS;
• Motoshinalar quruq og'irligi - 148 kg;
• Yoqilg'i tank quvvati - 13 litr.

egalaridan aloqa

ishlab chiqarish davomida konveyer ketdi, bir necha ming Mototsikllar bilan Honda CBR 250 sportbike. Xarakterli bo'lib, xaridorlar tomonidan barpo etish, sifatiga salbiy fikringiz deyarli yo'q edi. juda yaxshi edi sharh Honda CBR 250, eng so'nggi asrning ikkinchi yarmida modellari keyin terilgan biri hisoblanadi.

Sportbike egalari birinchi uning yuqori tezlikda xususiyatlarini e'tibor bering. Buning ajablanarli joyi yo'q, muhandislar aloqa "Honda" zarur qisman yonilg'i ta'minoti blokirovka mashina tezligini cheklash topilgan. Aks holda, velosiped soatiga 200 kilometrdan ortiq tezlik qozonish oson. Va bu qo'llaniladigan cheklovchi chora-tadbirlar to'g'risidagi qonun bevosita buzilishi sport velosiped bilan bir Dvigatel quvvati gacha 250 kub santimetr.

Ko'pchilik egalari motor samaradorligini o'z ijobiy fikr bildirdi. ta'sirchan dinamikasi, tengsiz javob va yuqori tezlikda, to'rt tsilindrli motor yuz kilometr boshiga yoqilg'i bir oz ko'proq to'rt litr iste'mol qachon. Yoqilg'i 13 litr sig'imga ega tank va rekord bir turidir sportbike to'rt kilometr Yonilg'i quyish holda sayohat uchun ruxsat.