KrAZ-255 - texnik xususiyatlari. Kremenchug avtomobil zavodi

O'tgan asrning ko'p jihatdan emas, balki insoniyat tarixida eng yaxshi vaqt bo'ldi. urushlar bor edi, va eng yangi halokatli kasallik, Kotib bor mamlakatlar bir bo'linmasi va chegaradosh ... Lekin u paytda yaxshi juda ko'p sodir bo'ldi. osonlik bilan davom ilmiy kashfiyotlari va foydali ixtirolar ko'pchiligini o'z ichiga o'ting.

Bundan tashqari, post-industrial jamiyatga o'tish davrida yuz bergan va avtomobil sanoati tegdi, va barcha mamlakatlarda texnologiya gullash. Rossiya uchun va o'sha paytda Sovet Ittifoqi bu tarixiy jihatdan yaxshi vaqt bo'ldi. Buning yorqin misoli avtomobil KrAZ-255.

Nima muhokama qilinadi?

Agar siz allaqachon, bir kichik so'z boshisida bu mashina beradi tushunadigan suhbat mavzusi. Bu yuk mashinalari-joy avtomobil - chindan ham xos narsa, biz o'tgan asrning chaqirimlarni ko'rsatadigan ustun avtomobilsozlik sanoati aytish mumkin.

Qat'iy haydovchilar deb atalgan », laptezhnik", KrAZ- mashina tilida, kech XX asr Sovet Ittifoqi kabi ulkan bir mamlakatning eng mashhur yuk avtomobillari orasida edi. bor edi, agar unda kamchiliklarning, u doimo muhandislar tomonidan tahrir qilinadi. Aslida, hamma-joy transport vositasi bu versiyasi bor edi. Ilgari boshqa modellari ozod, lekin yigirma birinchi asrda o'z relizlar endi saqlab bo'lsa-da, oxir-oqibat u barcha yo'l topish mumkin, bugungi kunda o'sha mashinalari, aylandi.

merosi

ularning vazifalarini bilan engish, va bu juda etarli edi - uning marta, ikki yuz o'n to'rtinchi model juda yaxshi edi. hali ko'tarilamiz esa Shunga qaramay Sixties, bu shubha juda katta avtomobil holda hisoblanadi. modernizatsiya ehtiyoj faqat uzoqdan yaqinlashayotgan, lekin tom ma'noda havoga osilib emas.

Bu yuk mashinalari KrAz bir-biridan juda farq yo'q. boshqa faqat keng shinalari bilan mumkin edi Ochig'ini, bir modelini ajrata. Biroq, o'zgartirishlar bo'lgan, va ular jiddiy avtomobil dizayni o'zgardi.

Ichki to'ldirish oxirgi versiyasi farqli o'laroq, tartib bilan o'zgartirildi. Shunday qilib, avtomobil KrAZ-255 yuk mashinalari va "yo'l shohi". Aylandi Ular faqat "laptezhnikom" deb kundalik suhbatda uni chaqiradi bo'lsa ham, u barcha drayverlarga tan oldi. Shunday bo'lsa-da, hatto qirq yoshli model hali MDH bo'ylab ishlatiladi, va ham boshqa mamlakatlarda. Bu faqat yuqori sifatli mahsulot ishlab chiqarish gapiradi.

Asosiy parametrlar

Kremenchug avtomobil zavodi kabi mashinalari juda ko'p chiqardi. Ularning barchasi 214-yilligi modeli asosida qurilgan va o'n yetti yil davomida ko'plab sohalarda etakchi edi.

uskunalar haqida gapirganda, bir dizel dvigateli bilan boshlash kerak. Bu yerda ishlatilgan dizayn, YaMZ-238 deyiladi. Bu yetarli kuchli, lekin ayni vaqtda iqtisodiy jihatdan samarali birligi da.

allaqachon undan oldin kelgan keng balon, hatto KrAZ-255B alomatidir bo'lib.

U turli yuklarni tashish uchun asosan mo'ljallangan. Bundan tashqari, yoshgina minib qulaylik faqat xususiyatlarini ilova. Oxirgi maxsus bir maqsad bilan o'tkir ba'zi o'zgartirishlar, buyurtma, ko'plab jamoat tashkilotlari tomonidan foydalaniladi.

bir model bilan jihozlangan edi, idishni, SAC bilan qoplangan yog'och ramka, asoslangan edi. ishlatiladigan ko'zoynaklar yuqori bosim asoslangan qadar kuchli. Ichkarida erkin uch kishini mehmon qildi.

KrAZ-255 - vosita ishlash

KrAZ juda uzoq bo'lishi mumkin tasvirlab bering. ehtiyoj harakatda, bu ruh natijalari tuzilishi, batafsil bilan boshlash.

Tabiiyki, bu vosita. Lekin ba'zi uchun va V-simon, sakkiz tsilindrli nafaqat. Vakolatlari, barcha dizel va yoqilg'i iste'mol, ayniqsa, mashina hajmini berilgan, juda kam edi. umumiy hajmini ortib ikki klapanlar bilan jihozlangan ballonlari Har bir to'siq.

ikkinchisi ta'sirchan ikki yuz raqam va 2100 rpm o'n ot kuchi hisoblanadi. minutiga ming inqiloblari olib / m 90 kg, - moment ham juda ta'sirli. siqish darajasi hisoblanadi - o'n olti yarim va falaj hajmi - deyarli o'n besh litr.

to'xtatish

dvigateli ortiq avtomobil teng darajada muhim qismidir. KrAZ-255 old va orqa chiqarish bilan ham jihozlangan. Ular juda mantiqiy bo'lgan, boshqacha bir oz qilib ishlashi kerak edi og'irligi va o'lchamlarini, berildi.

Old ishlab chiqarish ikki kamoliga yarim-elliptik buloqlar yordamida amalga oshiriladi. ikki-ishtirokchi amortisörü qo'shimcha juft bilan jihozlangan Recent. Ya'ni, ular o'ng va gidravlik va teleskopik edi.

orqa chiqarish, o'z navbatida, old bir xil Springs asoslangan edi. Biroq, bu erda farq bo'lib, u butun olti moment majmuasi ichida bo'ladi.

Tushunish va uzatish

Kremenchug avtomobil zavodi dvigateli, ya'ni YaMZ-238 bilan bir xil sinf, tushunish ishlatiladi. dizayn ikki disklari quruq turi ko'p tsilindrli kamon asoslangan edi.

Vites YaMZ-236N, uning xususiyatlari, bu besh-bosqich va uch-yo'l, deb belgilangan edi chaqirdi. Bu erda men birinchi va teskari tishli tashqari, albatta, uzluksiz jalb tizimini ishlagan. Shuningdek, ikkinchi uchinchi va to'rtinchi dan beshinchi tezligi o'tish ustida synchronizers mavjudligi qiymat maxsus zikr qiladi.

Yurgan shom va uzatish ishi

Birinchi besh butun şaftlar qurildi. Mexanizmi oraliq qo'llab-quvvatlash mustahkamladi. Shunday qilib, butun tuzilishi yetarli kuchli edi va yig'ishda bir vaqtning o'zida oson. faqat ochiq Miller ishlab chiqarishda ishlatiladi.

Ikkinchi esa, o'z navbatida, mexanik va ikki-bosqich sifatida ajralib edi. Biz, shuningdek, mavjudligini ta'kidlash lozim markazi differentsial orqa boji. Ushbu qurilma bilan PTO Vince va boshqa qo'shimchalari qaytib yoqilgan edi.

ko'priklar

uch foydalanish dizayn. Tabiiyki, ular asosiy batafsil ko'ra, standart edi. trio har biri o'z tishli birligi bilan jihozlangan edi. Semiaxis butunlay tushirilishi qilindi.

Barcha ko'priklar old chiqib turadi. Bu qo'shimcha mexanizmi bilan jihozlangan. ikkinchisi doimiy tezlik bo'g'imlarga hisoblanadi. Motorists ularning yordami bilan, moment burilishlarda davomida manevra oshirish drive g'ildiraklar uzatiladi, deb bilaman.

ko'prik o'rta tuzilishi, shuningdek, ba'zi bir o'zgarishlar qildi. Shunday qilib, bu erda muomala maydoni bor. Bu to'g'ri, orqa aks parrak milini o'rnatish uchun yordam sifatida ishlatiladi.

ixtiyoriy uskunalar

Yuqoridagi barcha Bundan tashqari, ba'zi ko'proq qismlar ta'kidlash lozim. KrAZ-255 u shunchaki mavjud emas mumkin holda.

Avvalo useri isib ajratib, shuningdek shinalari markazlashgan nazorat tizimi bosim taalluqlidir. Bu ba'zi bir kamyonun modifikatsiyadagi, barcha-joy avtomobil uchun boshqa qo'shimchalari xos edi, lekin u qadar muhim emas.

Shuningdek, bir marta ham ko'p kelgan qaysi haqida gapirganda, ayniqsa, avtobus qayd etish zarur. Ularning o'lchamlari juda ta'sirli - 1300h530h533 mm. dizayn faqat olti g'ildiraklar foydalanishni o'z ichiga oladi hisobga olsak, bu juda muhim nuqta hisoblanadi.

Yana bir batareya haqida bir necha so'z aytish emas. Ular mashina hajmi berilgan, mantiqiy faqat ikki, ishlatiladi. Bu qurilmalar bir qator 6St-182EM markirovka tomonidan ko'rsatilgan.

KrAZ-255 o'lchamlari

Biz, shuningdek, muhokama qilish va bu katta avtomobil hajmi kerak. Aslida, u hisobga olish kerak juda ta'sirli tuzilishi ham haydash paytida va imkoniyatlar sotib qachon.

sakkiz yarim metrdan ortiq bir oz uzunligi. Qo'shimcha maxsus, 8 metr va 64.5 santimetr. ikki metr va uch-to'rtdan - mashina kengligi ancha katta. Balandligi, aytmoqchi - ayvon bilan idish, o'lchamlari, yoki umumiy, - ikki xil davlatlar bor yuk mashinasiga juda maxsus kattalik sifatida. Bu erda, birinchi hisob mos ravishda ikki metr to'qson to'rt santimetr, ikkinchi, uch metr, o'n besh santimetr bo'ladi.

yuk mashinalari ustida yo'lning o'rniga qat'iy qoidalari hisobga olib, KrAZ sotib olish uchun boryapmiz qilganlar, ikki marta o'ylab, va diqqat bilan hujjatlarni o'qish kerak bo'ladi. Ba'zi yo'llar keraksiz qiyinchiliklar yaratadi, qaysi mavjud emas bo'ladi.

ma'lum o'zgartirishlar

Bu bir oz avval yuqoriga keladi. Ko'pchilik sud ehtiyojlarini qondirish uchun ixtisoslashtirilgan avtomobil buyurdi. model 255B eng yaxshi qabul ma'lum qaramay, u bugungi kunda ham yo'l topish mumkin, faqat bir emas.

Avvalo u mashinaning asosiy takomillashtirish haqida aytgan bo'lishi kerak. Bu kodlangan 255B1 qabul qildi. Aslida, barcha o'zgarish tormoz tizimida edi. muhandis ekish yaxshi fikr tuyulardi alohida qilib tormoz Aktüatör. Shunday qilib, u, albatta bo'ldi. 1979 so'ng, Kremenchug zavodi aynan ularni ishlab chiqarilgan.

traktori - Bundan tashqari, KrAZ modeli 255V juda bir qator ma'lum. Agar taxmin mumkin kabi tirkamasi yirik yuklarni tashish uchun, mo'ljallangan. O'tgan vazn allaqachon ta'sirli arbobi ham yuqori ba'zan yigirma olti tonna, lekin erishish mumkin.

ommaviy ishlab chiqarishga KrAZ-255D boshlangan edi. Bu, shuningdek, bir emas , yuk mashinalari traktor muayyan tirkama faqat ishlash. Prototiplari solingan, lekin ko'rsatkichlari kerakli darajada emas.

Bir vaqtning o'zida, KrAZ-255L, ya'ni yog'och juda mashhur edi. boshqalardan farqli, ular shinalari bosim rostlash uchun bir tizim yetishmaydi, lekin transportlar tarqatib yuborilgan turli bilan ishlash uchun moslashtirilgan etildi.

Bundan tashqari, bir parcha yana bir o'zgartirish bor, biz ishlab chiqarish aytish mumkin. ozod 256B1-030 faqat o'n sakkiz dona edi, va ular Chernobil atom elektr stansiyasini atrofida radioaktiv ifloslanish zonasi ishlash uchun mo'ljallangan edi. Bunday qo'rg'oshin va billurday ishlatiladigan maxsus materiallar, ishlab chiqarish uchun. xizmat so'ng, radiatsiya qabristoniga dafn etiladi.

xulosa

Bu avtotransport vositalarini xarid qilish istaganlar uchun bir necha ajrashishdir so'zlar. Birinchidan, KrAZ ta'mirlash siz uchun haqiqiy sinov bo'lishi mumkin. haqiqat, shunday qilib, ko'p emas ish yangi mexanizmlari. Chunki juda qimmat bo'ladi, bir narsa topish. Ular boshqa mexanizmlar ostida, qamoqda, chunki Bundan tashqari, o'rniga foydalanish juda xavfsiz emas. juda Shu mashina 10 yildan ortiq oldin uchun ishlab chiqarish amalga olinadi.

XARAJATLAR

Nima ichki avtomobil KrAZ-255 narxlari? Bu masala juda murakkab. Series ishlab chiqarish sotib bo'lsa, u faqat bir avtomobil / b edi, degan ma'noni anglatadi, uzoq vaqt uchun tugadi. Lekin bu yerda, hamma narsa davlat bog'liq bo'ladi. o'rtacha, sotib sizga besh sakkiz ming dollarga tushadi.

Shunday qilib, biz ichki avtomobil KrAZ texnik xususiyatlari, o'lchamlari va narx qaysi tushundim.