Lash - bu nima? kirpik faoliyat tamoyili

avtomobil sanoati bo'sag'asidagi yaratildi ichki yonuv dvigateli, In, muammolar tufayli sozlash mexanizmi orqali hal vana yomonlashuvi, ko'paydi issiqlik bo'shliqlar bilan bog'liq. tegishli bilimga ega Avto mexanikasi, sozlamani amalga har 15 000 km. valve ko'proq necropsied silindrli boshini kiyib va agar va valve mexanizmi nazorat.

avtomobil sanoati rivojlanishi bo'lgani kabi, vazifa tomonidan ishlab chiqilgan qiziqarli qurilma, - qo'llab-quvvatlash armaturani backlashes bir normal darajada, hisobga vaqti to'plangan amortismanını olib. Bu rivojlanish buloqlardan bilan maxsus savdogar bo'lgan. Ular harakat va o'sish bo'shliqlar ko'ra hajmini o'zgartirishingiz mumkin. Bu Tappet. Bu nima? maqola o'ylab ko'ring.

Endi uringlar

Bugungi kunda, bu element yuqori haroratlarda ta'siri ostida valve haydovchiga elementlarda chiziqli kengayish oqibatlarini bartaraf qilish imkonini beradi gidravlik mexanizm hisoblanadi.

fizika, tabiiy qonunlar bilan avtomobil motorini isitish elementlari sifatida hajmi oshdi etiladi. Natijada, yirik bo'shliqlar aloqada bo'lgan turli yuzalar orasidagi hosil bo'ladi. moslashtirish vazifasi - ularni qoplash uchun.

kirpik rivojlanish tarixi

hydrojacks bilan jihozlangan birinchi vosita, Cadillac Model avtomobil 1930 yilda ishlab chiqarilgan 452 yilda o'rnatilgan, vosita va bir v16 edi. Ammo keyin oddiy qidiruvi xizmati imkoniyati hali ham u haqida o'ylagan yo'q. 80-yillarning boshlarida, ya'ni - bu mashhurlik kaldırıcı bir ancha keyin qo'lga kiritdi. Yaponiya avtomobil AQSh bozorini tark boshladi, va keyinchalik ularni barcha sazovor bo'ldi.

mexanizmi o'zi ajoyib isbotladi, lekin avtomobil ko'pincha qurilmani foydalanish boshladi. Bu vaqt iqtisodiyotida yo'nalishlari tufayli amalga oshirildi - quvvat bloklari hydrojacks uskunalar Dvigatel dizayn va ortib borayotgan ishlab chiqarish xarajatlarini qiyinlashtiradi. Boshqa so'zlar bilan aytganda, iqtisodiy sabablarga Yaponiya ishlab chiqaruvchilar uchun asos bo'ldi dvigateli, ishonchliligi, muhim omil bo'lishi to'xtatdi. ayarlanabilen ruxsatnomalarni rasmiylashtirishni bilan Dvigatellar balandroq ishlagan va davriy parvarishlash talab qiladi. Biroq, bu dastur juda ham oddiy, va shuning uchun arzon.

Bu ichki Avto sanoatda bu mexanizmlarni barcha afzalliklarini tushunish, deb aytish kerak. hatto yo'q Dvigatel 4216 hydrojacks bilan - bu qismlariga mavjudligi katta mashina egalari hayotini osonlashtiradi.

Avtomobil biznes sxemalar ishonchliligi Bugun muhim bo'lgan - avtomobil kafolat davomida xaridor band kerak texnik markazlarida maxsus ta'lim mutaxassislari tomonidan nazorat motor, ish.

turlari

Endi biz qachon birinchi bilaman Tappet. u nima bo'ladi, biz ham ko'rib. Keyingi navlari haqida gapirish emas. Vaqt qurilma qarab, bu mexanizmlar necha turlarga ajratish mumkin. Bu, rolikli gidravlik tappets, gidroopory va qo'llarini yoki valve rocker'lar o'rnatilgan gidravlik qo'llab-quvvatlaydi, hydropushers. mexanizmlar farq bo'lishiga qaramay, harakat printsipi, ular bir-bor. Ular orasidagi issiqlik farq o'rnini qoplash uchun xizmat valve Tappet va Dvigatel mil tarqatish. Qat'i nazar, u kaldırıcı nima - "W124 Mercedes" yoki "KIA-Sorento" - har doim bir tamoyilini ishlatiladi. unvoni u mexanizmi suyuqlik ishlash kerak, deb ochiq-oydin emas. Motor yog 'bajaradi.

qurilma

deb o'ylab davom bir Tappet hisoblanadi. Bu nima? motor yog'i ta'sirida avtomatik rejimda, bir qurilma bir issiqlik farq teng hajmiga, uning uzunligini o'zgartirish mumkin. Batafsil kaldırıcı harakat kerak. Ular mexanizmi ichiga qurilgan moylash va bosim Springs, ta'siri ostida harakat.

quyidagicha Tappet tashkil etiladi. Asosiy birliklari - ikki. Bu hodisa va ko'char hisoblanadi , piston juftlik. ikkinchisi bir yengini, bir bahor va, global vana ifodalaydi. uy-joy kelsak hydropushers silindr tappets, silindrli bosh elementlar yoki Axlatlarni ustida qo'llarini qismlarini foydalanish mumkin.

kirpik asosiy birligi - piston juftlik. yengi va piston o'rtasidagi rasmiylashtiruvi faqat 5-8 mikrondan. bir-biriga bu nisbiy harakat oson - Bu mumkin yaxlitligini va tafsilotini saqlab qolish uchun qiladi. pastki qismida, piston bir ochilish ega. Bu to'p vana yopiladi. yengi va piston o'rtasida qattiq bahor hisoblanadi.

ishga tamoyili

kam mil-shisha, pistona uning orqa tomoni Ayni paytda, issiqlik GAP uy-joy va mil orasida paydo bo'ladi. Neft maxsus kanallar orqali pistonunu kiradi. bahor piston ta'siri ostida uning uzunligini o'zgartiradi. Bundan tashqari, u ko'tariladi va shu teshikka bartaraf etadi. Yog 'piston ega bo'lgan bo'shlig'ida bir tasdiq to'p valfı orqali beriladi. mil aylantiring boshlaydi, u, shunday qilib, uni pastga tushirish, pistona bosim bo'ladi. vana bu vaqtda yopiladi.

Piston, juft bir qattiq element sifatida faoliyat ko'rsatadi va tugun kuchga uchun uzatish beradi. yengi va piston o'rtasida hosil bo'ladi farq, neft oz miqdorda keladi. Dvigatel komponentlar natijasida qiziydi va kirpik uzunligini o'zgartirish. Tufayli qo'shimcha neft hajmi o'zgarishlariga. GAP avtomatik ravishda bartaraf etiladi. "Opel Zafira" va avtomobillar, boshqa modellari haqida Shunday qilib ish kaldırıcı.

umumiy muammolari

kirpik barcha birliklar va mexanizmlari bilan uning kamchiliklari bor. Ular orasida bosh - yaxshi sifatli yog'lar uchun ehtiyoj va yaxshi Filtrlar foydalanish hisoblanadi. o'zgarishlar masofalar jarayoni eng yaxshi yo'li kirpiklerinizin ta'sir emas.

Borayotgan bo'shliqlar neft oqib sabab bo'lishi mumkin, va u bilan, qattiqlik o'zi yo'qoladi. jarayoni javob berilmagan bo'lsa, u holda Tappet (VAZ-2110, deb, albatta, har qanday boshqa) urish bo'ladi. Bu tovushlar qutilish uchun, siz bir oliy yopishqoqligi motor yog'i to'ldiring mumkin. Shu tarzda, insofsiz sotuvchilar va avtomobillarning dilerlar knock yo'q.

Qanday knock olib tashlash uchun?

past bosimli soqol yoki neft ochlik silindrli boshlig'i - kaldırıcı urish sabablaridan biri. muammolarni oldini olish uchun, u zudlik bilan to'ldirish uchun zarur bo'lgan normal motorini anglatadi. yo'qoladi kerak taqillatib. bosimi ovoz davom etsa, keyin muammo. Lekin, shuningdek, tabiiy eskirish qismlari bor. faqat bor almashtiriladi. Shunday qilib, masalan, bir Tappet "Hyundai-Solaris" 500 rubl turadi. va klapanlari ko'p dvigateli Bu tugunlari. boshqa yo'l bilan, bu qismi gidravlik tappets deyiladi.

ishga, bu elementlar tiqilib va coked bo'lishi mumkin. So'ngra ularning tozalash qildi. Bu dizayn mexanizmi chiday faqat yordam beradi. Bu almashtirish bajarish uchun har doim juda ham oson.

xulosa

Shunday qilib, biz bir Tappet qildi. Bu nima? Ushbu mexanizm, vosita issiqlik, javob bo'shliqlar. Bu qurilmalarning mavjudligi zaruriyatini bartaraf tuzatish armaturani. Juda foydali narsa.