Orqaga action: Ford ekspeditsiyasi

Ford ekspeditsiyasi - kuchli suv, birinchi 1997 yilda amalga kiritilgan va o'shandan buyon ikki o'zgartirishlar chidaydi: 2003 yilda va 2007 yilning Agar u o'n besh yoshda edi nima uchun bilish istayman, shuning uchun mashhur bormi?

dizayn

Agar Ford ekspeditsiyasi boqib, darhol uning ta'sirchan registri e'tibor - uzoq ortiq besh metr va ikki metr keng.

Ichkarida, mashina, bu sinf uchun xos bo'lgan O'rinlar uch satr bor. Boshqa SUV'lar orasida mutlaq rekord - bagaj hajmi uch ming litr ziyoda esa bu holda, ikkinchi va uchinchi qator, chiday oladi.

Mebel uchun materiallar mato yoki teri bo'lishi mumkin.

xususiyatlari

4,6 litr yoki 5,4 litr hajmidagi bilan 233 ot kuchiga bir hajmi bilan 218 ot kuchi - nom ostida ikki versiyalarida ishlab chiqarilmoqda Ford ekspeditsiyasi v8 benzinli motor, deb. Bu avtomobil orqa g'ildirak disk yoki hamma g'ildiraklarning haydovchi bo'lishi mumkin. Shunday qilib, o'rniga an'anaviy torsion halqa Springs oldida birinchi ravishda joylashtiriladi. Biroq, amaliyot shuni ko'rsatmoqdaki, haydash sifati, albatta, aks emas.

- o'n uch dyuym, va orqa - o'n old hajmi: Bu Ford ekspeditsiyasi o'zining sinfda barcha avtomobillari eng ta'sirli tormozi ega ekanligini ta'kidlash lozim. tormoz prokladkalar , shunday qilib, ikki-piston calipers bilan jihozlanadi tormoz masofa ancha kamayadi keskin o'tdim surish bo'lsa ham.

birinchi o'zgartirish

2002 Detroyt Auto Show Ford ekspeditsiyasi tahrirlangan versiyasini taqdim etildi. Uning o'lchamlari bagaj hajmi oshdi, yanada sifatida aylangan. Yangi model bilan jihozlangan edi orqa chiqarish va yengillashtirishni qo'llanmada. biroz o'zgargan O'rinlar Uchinchi qatorga - Endi ularni qo'yish ancha oson bo'ldi. Bundan tashqari, avtomobil yanada kuchli vosita va to'rt bosqichli uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.

elektronika yaxshilash u Dasturchilar yo'lovchilar xavfsizligi uchun ko'proq e'tibor, deb ta'kidlash mumkin. Misol uchun, havo yostig'i olti soniya, şişirilmiş holatda takroriy to'ntarish mashina tomonidan zararni kamaytirish uchun bo'lishi mumkin.

ikkinchi o'zgartirish

Bu 2007 yilda sodir bo'ldi. Endi Avtomobil obzavolsya Kruiz nazorati, shamollatish, sayohat kompyuter va navigatsiya tizimi. Barcha tizimlar haydovchisi uni istaydi, deb o'tdim, hatto munosabat sozlanishi mumkin, elektron tartibga qilindi.

to'rt uzatish usullari, va bir orqa-g'ildirak haydash, avtomatik kommutatsiya bor to'liq qurilmasi va downshift switch.

Bundan tashqari, model zarur edi, aktsiyalar maksimal tormoz tizimlari yaratilgan dinamik tormoz nazorat bilan jihozlangan qilingan. Standart uskunalar bosim sensorlar nazorat bilan jihozlangan o'n yetti dyuymli g'ildirak ichiga oladi.

Ford ekspeditsiyasi 2012-reliz shunday ko'rinadi, shuning uchun ikkinchi o'zgartirish, hali oxirgi.

Bu model kimning bosqichga faqat hayron bo'lishi mumkin juda kuchli suv, hisoblanadi. Ichkarida, farovonlik va mo'l. Va eng yangi elektronika va rivojlangan xavfsizlik tizimi xavfsiz haydash bahramand imkonini beradi.