UAZ-3909 - Barcha-joy gruzotaksi

Bu avtomobil bilish emas, balki shunchaki mumkin emas! Va bu uning ommaviylashib emas, va faqat bizning xotirasida, u har doim bo'lgan. ramzi UAZ-450 ostida birinchi namunalari (u 1965 yilda yuz berdi), keyin UAZ-452 a tahrirlangan versiyasi ishlab chiqarishni boshladi ramzi ostida, 1957 yilda paydo bo'ldi va nihoyat, 1990 yilda, fermer deb nomlanuvchi bir UAZ-3909, bor edi. Shunga qaramay, barcha kabi jihatlarga aks sifatida qilingan dizayn o'zgarishlar uchun yangiliklarni, lekin, bilan, avtomobil, har doim "non" (a jargon nomi) deb qaraladi. Tabiiyki, uning tashqi ko'rinishi tufayli.

, Ularning ota-bobolari va dehqon o'xshash bo'lsa-da, bir UAZ-3909 xususiyatlari, 450 th Oise dan, arzimas bo'lsa-da, har xil. eng muhim narsa - avtomobil, uning vagon-turini, ramkalar va barcha-çekişli saqlab kelgan. Binobarin, ehtimol er engib o'tish uchun o'zgarishsiz ajoyib UAZ-3909 qoldi.

Sovet davrida, bir shunga o'xshash avtomobil umumiy aholi uchun mavjud emas edi, va keyin, import transport vositalari juda keng tanlash bilan, u keraksiz bo'lib chiqdi. Biroq, bir mashina hali qiziqarli bo'lgan kim uchun iste'molchilar ma'lum bir miqdor bor qolmoqda. Bu qaysi ostida an'anaviy "nonni" modernizatsiya keyinchalik dehqon nomini olgan, jumladan, birinchi navbatda, qishloq va.

UAZ-Fermer 3909 Barcha an'anaviy "non" amallaridan (ramka va tashish shartnoma) bo'yicha nondisconnectable ega g'ildirak haydash, 4-tezlikda qo'llanma uzatish, ikki bosqichli razdatku. elektr birligi foydalanish mumkin, deb ham ZMZ-402 (benzinli motor 92 ot kuchiga quvvati) motor yoki Ulyanovsky UMP-413 elektr 99 HP avtomobil tambur to'xtatib turish bahor tormoz tizimlari. Yo'q, yordamchi a'zolari emas (GUR ham yo'q).

sababi Dasturchilar o'zlari uchun har qanday vaziyatda ta'mirlash imkoniyati bilan og'ir yo'l sharoitlari uchun, oddiy, ishonchli va oddiy mashina yaratish vazifasini qo'ygan, deb. Bas, u o'tgan asrning elliginchi dan avtomobil barcha xususiyatlarini saqlab, o'girildi. Lekin farovonlik etishmasligi-da, u yo'lovchi va yuk tashish, deyarli har qanday shart-sharoitlar bilan harakat qilish imkoniga ega.

Shu maqsadda, biz besh yo'lovchilar uchun qo'shimcha joy bilan ta'minlash va van odatdagidek "non" bir jadval o'rnatish. bir bo'lim tomonidan yo'lovchi bo'lmasiga ajratilgan yuk xonasi, yuk to'rt yuz ellik kilogramm uchun joy bor. Albatta, ichki va butun vositasi sifatida UAZ-3909 Tyuning har qanday holatda ham, eng talabchan haydash sharoitida zikr uee sifatida (haydovchi, shu jumladan) yetti kishini oshirishga qodir bir minibus olish, muayyan ehtiyojlari ostida ishlayotgan, lekin.

boshlamasdan va Disembarking uchun yo'lovchilar uch an'anaviy tomoni eshiklari bor. A ikki eshik ortida Bagaj o'rnatish uchun ishlatiladi. isib ichki optimal harorat (hatto juda sovuq havoda) ta'minlovchi, tashqi oshiradi o'rnatilgan yo'lovchi qulaylik uchun.

UAZ-3909 - ovchilar va baliqchilar uchun ideal. Bu, shuningdek, fermerlar va qishloq xo'jaligi rahbarlari uchun qishloq joylarda bir "xodimlari avtomobil" bo'lib xizmat qilishi mumkin.