ZIL-dumper modeli 433180 - to'liq qayta ko'rib chiqishga

90-yillarning oxiridan boshlab va shu kungacha, mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchi AMO ZIL qiyin paytlarda o'tmoqda. Shunga qaramay, zavod keyinchalik yuk mashinalarining yangi modellarini ishlab chiqarishni kechiktirmaydi, aksincha, muayyan modeli ketma-ketlikda qilish uchun barcha sa'y-harakatlarni amalga oshiradi. Shunday qilib, "inqiroz vaqtlari" ZILning eng muvaffaqiyatli loyihalari "Bychok" oilasining o'rtacha tonnajli avtomobillari va ZIL-433180 (og'ir modifikatsiyalari va samosvallar) deb nomlangan og'ir yuk mashinalaridir. Ichki bozorda ilk bor ochilganidan so'ng, u juda mashhur bo'ldi. Xullas, 433180 modelidagi ZIL dumperining nima ekanligini ko'rib chiqaylik.

Dizayn

Yangilik ko'rinishi juda muvaffaqiyatli, uyg'un va hatto jozibali edi. Kokpit ishlab chiqarish uchun "Donor" modeli 4331 model bo'lib, u 1992 yildan buyon ishlab chiqarilgan. Aksincha, ZIL-dumper 433180 modeli kengaytirilgan qopqoq va ichki dizaynga ega, ammo profildagi yangilanishga qaramasdan, umumiy tartib 4331 modelining katta akasi bilan o'xshashlikga ega. Yangi panjara va biroz yangilangan tampon avtomobilga jozibali ko'rinish beradi.

Ichkarida

Afsuski, faqat tashqi ko'rinish ijobiy o'zgarishlarga ta'sir qildi - kokpitda barcha detallar 1992 yil "donor" sifatida qadimgi va baxtsiz bo'lib qoldi. Qora dermatin o'rindiqlari, qora bir asbob paneli, hatto metall qismlarga ham emal ham qora rangga bo'yalgan. Tasvirni o'zgartiradigan yagona narsa - takometr va rang o'lchagichning rangli o'qlari bo'lib, ichki ko'rinishni bezatadi. Qolganlari esa, ZIL-131 deb nomlanadigan sovet ishchilarining zamonaviylashtirilgan nusxasi.

ZIL-433180 damperli yuk mashinasi va uning texnik xususiyatlari

Yangilikning asosiy xususiyatlari kaput ostida yashiringan. Avtoulov dastlab "Evro-2" ekologik standartiga mos keladigan "MMZ D 260.11" Minsk ishlab chiqarishning zamonaviy turbo dizel motoriga ega. Jihoz juda katta quvvatga ega (178 ot kuchiga ega) va 708 N / m. Bunday yuk mashinasi 8 tonnagacha yukni ko'tarishga qodir, sovet do'sti ZIL-130 samosvali (dizel) esa faqatgina 5 tonna yuk xom ashyosini ko'targan. Bu, albatta, kompaniya uchun katta yutuq, ayniqsa yangilik g'ildirak formuli 4x2.

Pasport ma'lumotlariga ko'ra, yangilik yuz kilometr uchun taxminan 22 litr dizel yoqilg'isini iste'mol qilsa-da, ko'plab haydovchilar haqiqiy yonilg'i sarfini taxminan 19 litrga teng deb hisoblashadi. Bu avtomobilni rentabellik nuqtai nazaridan yanada jozibador qiladi.

ZIL damperli yuk mashinalari uchun talab va turlar

Bugungi kunda ushbu yuk mashinasining bir nechta modifikatsiyasi ketma-ket amalga oshirilmoqda. 433182 va 433180 modellari bilan bir qatorda, yana bir ZIL kamyoni 494582 modellari bilan jihozlangan avtomobil, shassi bo'lishi mumkin (u izotermal van, sovutish moslamasi, axlat qutisi yoki axlat transport vositasi bilan jihozlangan bo'lishi mumkin). Agar savdo statistikasiga nazar tashlasangiz, Barqaror talab. Bitta ishlab chiqarish kichik ishlab chiqarish shkalasi, shuning uchun uni hatto Rossiyada ham tez-tez yoki kamida 4331 ZIL dan kamroq ko'rishingiz mumkin .